2025 lagen die Gesamtbaggermengen in Hamburg genauso hoch wie 2024 und der Hafen konnte in einem guten Zustand gehalten werden. Das ist ein Erfolg unserer Strategie, denn die Abflüsse waren, anders als im Jahr 2024, durchgängig sehr schlecht. Wie die Randbedingungen waren, was wir getan haben um die Wassertiefen im Hamburger Hafen bedarfsgerecht zu unterhalten und wie es jetzt weitergeht, zeigt unser neuer Jahresbericht.

Hier gibt es den Bericht (übrigens jetzt auch in Englisch).

Acht führende See- und Binnenhäfen haben sich zur Allianz „Deutsche Häfen“ zusammengeschlossen und richten einen gemeinsamen Appell an die Bundespolitik: Die Hafeninfrastruktur muss als strategische Aufgabe von nationaler Bedeutung anerkannt und nachhaltig gestärkt werden. Für alle Häfen gilt: Bedarfsgerechte Wassertiefen sind die Voraussetzung, damit die Häfen Ihre Aufgaben wahrnehmen können.

Alle Häfen müssen baggern! Daher sind wir beim Sedimentmanagement im ständigen Austausch mit anderen Häfen und Institutionen. Um unseren internationalen Partnern zeigen zu können, was wir in Hamburg alles machen, um den Hafen auf Tiefe zu halten, gibt es unser Tideblog jetzt auch auf Englisch. Einfach oben rechts die Sprache wählen.

Wenn das Winterwetter den Hamburger Hafen fest im Griff hat, schlägt die Stunde der Eisbrecher. In dieser Folge von „Wir machen Hafen“ begleiten wir die Crew der Johannes Dalmann bei ihrem Einsatz auf der Süderelbe. Bei Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt und einer Eisdicke von bis zu 25 Zentimetern sorgt das Team dafür, dass der Eisabfluss gesichert bleibt und die Deiche vor massivem Druck geschützt werden.   

Das WSA Hamburg und die HPA haben den ersten Bericht zur Beweissicherung für den jüngsten Fahrrinnenausbau von Unter- und Außenelbe veröffentlicht. In Abstimmung mit den Ländern Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Hamburg werden während und nach dem Fahrrinnenausbau umfangreiche hydrologische, naturschutzfachliche und topographische Messungen und Untersuchungen durchgeführt und die dabei gewonnenen Daten in ihrer Entwicklung dokumentiert. 

Im hydrologischen Jahr 2025 gab es leider wieder weniger Wasser aus dem Elbe-Einzugsgebiet. Wieviel genau und wie die anderen hydrologischen Kennwerte ausfielen, zeigen wir in den gewässerkundlichen Informationen 2025.

Seit 25 Jahren berichten wir ausführlich und transparent über die Wassertiefeninstandhaltung für den Hamburger Hafen. Mit allen Baggermengen nach Herkunft und Verbleib, vielen Analysen über die Sedimentqualität, hydrologischen Randbedingungen und welches Gerätekonzept wir eingesetzt haben. Eine umfangreiche Auswertung, die etwas Zeit braucht. Der Bericht für das Jahr 2024 liegt jetzt vor.

Der Hamburger Hafen ist der größte Hafen Deutschlands und der drittgrößte Europas. Was das in Zahlen bedeutet zeigt ein neues Wir-Machen-Hafen-Video.

„Healthy Sediments, gesunde Sedimente“ – unter diesem Motto haben sich jetzt rund 140 internationale Sediment-Expertinnen und Experten aus über 20 Staaten auf der 14. SedNet-Konferenz in Madrid getroffen. 

Seit dem 23. September gilt auf der Tideelbe eine um bis zu einen halben Meter angehobene nautisch nutzbare Solltiefe. Die Schifffahrt kann die neuen Tiefgänge nun bei der jeweiligen Reiseplanung und Schiffsdisposition berücksichtigen und so mehr Ladung kostengünstig und nachhaltig auf dem Seeweg bis tief ins Hinterland transportieren.

Im Hamburger Hafen für sichere Wassertiefen zu sorgen, ist eine komplexe Aufgabe, und klappt nur, wenn alle zusammenarbeiten. Und dazu gehört nicht zuletzt auch unser Empfang. Wie ein Tag im Hafen von Steven aussieht, zeigt unser neues Video.

Die Gesellschaft für ökologische Planung aus Wilhemsburg (GÖP) hat eine interaktive Wanderausstellung zum Thema Tideelbe entwickelt. Diese hat eine Ebene mit klassischem Informationsstrang (Ausstellung), lässt sich zusätzlich zum Escape Room umbauen und passt in jedes Foyer. Ideal also für Schulen. Ziel ist das Befreien einer Gruppe im Kubus durch das Lösen von Aufgaben, mithilfe der Teams außerhalb. Gerätselt wird zum Thema Tideelbe. So wird Tideelbe-Wissen rund um die Themen Hochwasserschutz, Hafenwirtschaft, Gezeiten und Natur anschaulich und erlebbar vermittelt, für Kinder ab der 5. Klasse und andere Interessierte. 

Mehr Informationen gibt es hier.