„Healthy Sediments, gesunde Sedimente“ – unter diesem Motto haben sich jetzt rund 140 internationale Sediment-Expertinnen und Experten aus über 20 Staaten auf der 14. SedNet-Konferenz in Madrid getroffen. 

Seit dem 23. September gilt auf der Tideelbe eine um bis zu einen halben Meter angehobene nautisch nutzbare Solltiefe. Die Schifffahrt kann die neuen Tiefgänge nun bei der jeweiligen Reiseplanung und Schiffsdisposition berücksichtigen und so mehr Ladung kostengünstig und nachhaltig auf dem Seeweg bis tief ins Hinterland transportieren.

Im Hamburger Hafen für sichere Wassertiefen zu sorgen, ist eine komplexe Aufgabe, und klappt nur, wenn alle zusammenarbeiten. Und dazu gehört nicht zuletzt auch unser Empfang. Wie ein Tag im Hafen von Steven aussieht, zeigt unser neues Video.

Die Gesellschaft für ökologische Planung aus Wilhemsburg (GÖP) hat eine interaktive Wanderausstellung zum Thema Tideelbe entwickelt. Diese hat eine Ebene mit klassischem Informationsstrang (Ausstellung), lässt sich zusätzlich zum Escape Room umbauen und passt in jedes Foyer. Ideal also für Schulen. Ziel ist das Befreien einer Gruppe im Kubus durch das Lösen von Aufgaben, mithilfe der Teams außerhalb. Gerätselt wird zum Thema Tideelbe. So wird Tideelbe-Wissen rund um die Themen Hochwasserschutz, Hafenwirtschaft, Gezeiten und Natur anschaulich und erlebbar vermittelt, für Kinder ab der 5. Klasse und andere Interessierte. 

Mehr Informationen gibt es hier.

Das Ende 2022 von der HPA fertiggestellte Flachwassergebiet Kreetsand genießt als Pilotprojekt für nachhaltigen Strombau auch heute noch internationale Aufmerksamkeit. Schon 2013 war es Leuchtturmprojekt der Internationalen Bauausstellung (IBA) und hat 2014 den “Working with Nature Award" der PIANC gewonnen. Nun hat eine Deutsch-Amerikanische Austauschgruppe (GANBASE) des Netzwerks „pocacito“, die sich mit “Nature-Based Solutions” (NBS) beschäftigt, das Gebiet besucht. 

Insgesamt wurden im Jahr 2024 in Hamburg rd. 3 Mio. Tonnen Trockensubstanz (tTS) Sediment gebaggert , rund 1,2 Mio. Tonnen weniger als im Vorjahr. Dadurch sind auch die Kosten deutlich gesunken. Ursachen sind bessere Oberwasserabflüsse und geringere Sedimentation durch den gesteigerten Sedimentaustrag und minimierte Kreislaufbaggerungen in den Vorjahren. Wie das zusammenhängt, wie die Randbedingungen waren, was wir getan haben um die Wassertiefen im Hamburger Hafen bedarfsgerecht zu unterhalten und wie es jetzt weitergeht, zeigt unser neuer Jahresbericht.

Ist das noch Wasser, oder ist das schon Schlick? Und kann man dort noch sicher navigieren? Diese Frage stellt man sich auch im größten Hafen Südamerikas, dem Hafen von Santos in Brasilien. Drei Experten der HPA waren jetzt dort und sind der Frage auf den Grund gegangen.

Für den sicheren Schiffsverkehr im Hamburger Hafen betreibt die Hamburg Port Authority sogenannte hydrologische Strömungsmessungen. Was es damit genau auf sich hat, wer alles dabei involviert ist und warum es für den Hafen so wichtig ist, zeigt eine neue Folge von „Wir machen Hafen”.

Seit zwei Jahrzehnten sorgt die Hamburg Port Authority für das Management des Hamburger Hafens – ein riesiges Industriegebiet mitten in der Stadt, rund um die Uhr in Betrieb. Doch wer macht das eigentlich alles? Wir! Unser Jubiläumsfilm ist ein Dankeschön an alle Mitarbeitenden, die täglich mit vollem Einsatz dafür sorgen, dass unser Hafen läuft.

Was wäre Hamburg ohne seinen Elbstrand?! Doch bei schweren Stürmen geht immer mal wieder etwas Strand verloren. Dann kommt die HPA und spült frischen Sand auf. So wie jetzt beim Alten Schweden. 

Seit 25 Jahren berichten wir ausführlich und transparent über die Wassertiefeninstandhaltung für den Hamburger Hafen. Mit allen Baggermengen nach Herkunft und Verbleib, vielen Analysen über die Sedimentqualität, hydrologischen Randbedingungen und welche Baggerschiffe wir eingesetzt haben. Eine umfangreiche Auswertung, die Zeit braucht. Der Bericht für das Jahr 2023 liegt jetzt vor.

Im hydrologischen Jahr 2024 gab es endlich wieder mehr Wasser aus dem Elbe-Einzugsgebiet. Wieviel genau und wie die anderen hydrologischen Kennwerte ausfielen, zeigen wir in den gewässerkundlichen Informationen 2024.